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JDBP escribió:Kubi, el precio que te digo no es en Jaén capital y es de la misma gasolinera de cepsa, donde llevo años echando.Mi coche homologa 6.9 en ciudad y me está dando 7.4 comprobando con depósitos, lo que no está nada mal. Con respecto a lo que dices del taller, compartimos la pasión por la mecánica y yo también tengo la suerte de tener un amigo con taller y no veo lo mismo. Después de la última experiencia de mi padre con turbo (1500€), volante bi-masa (le dijeron que se preparara más de 1000 con el montaje), inyectores (rectificado 500 lereles)..te puedes imaginar como terminó de diesel (se ha comprado un Hyundai I30 1.4 gasolina). La tecnología diesel, mucho más avanzada por supuesto. Vuelvo a decir que mi hermano tiene el 1.6 hdi 110cv y le va fenomenal, pero en fin, cada uno tiene su punto de vista y sus experiencias. Un saludo
Ese consumo no está nada mal, compañero. Pero ese consumo no es el que daría en un taxi circulando en un 95% en ciudad, eso te lo aseguro. Con respecto a los turbo, está claro que si no lo cuidas, te lo cargas y hay formas de cuidarlo, pero eso no es única y particularmente en motores diesel, pues hay muchos coches de gasolina que lo llevan, al igual que inyectores y embragues bimasa.
Con esto, lo que te quiero decir es que si el coche te sale malo, te sale malo de gasolina o de diesel y que si comparamos ambos en circunstancias normales, el diesel es un motor mucho más duradero y eficiente que el gasolina. Saliendonos de nuestra marca, fijate en los kilometros que recorre un diesel de Mercedes y un gasolina.
El diesel tiene sus ventajas y el gasolina las suyas, pero en cuestión de fiabilidad, no creo que sea lo que nos deba hacernos decantar por uno o por otro.
Es curioso, pero mi padre viene del caso contrario, es decir, después de tener coches mayoritariamente diesel, compró un Ibiza 1,4 copa de gasolina y lo ha entregado con un año, porque ni mucho menos colmaba las expectativas de utilitario económico que él pensaba (se lo advertí) y se ha hecho con un Qasqaish. Igualmente, un amigo mio compró un Ibiza tricilindrico y le ha durado 8 meses, pues se le ha ido el motor.
Como ves, hay para todos los gustos y colores.
Insisto, en cuanto al precio de las gasolinas y el diesel, la diferencia está entre los 6 y los 10 céntimos por litro. Puede que en tu caso y en esa gasolinera en concreto sea así, pero si te fijas, en la gran mayoría es esa la diferencia.