Hombre.....maulas te los vas a encontrar en TODAS las marcas, de hecho los sectores que mas reclamaciones reciben son la Telefonía,Internet y los Talleres de automoción...según leí tiempo atrás en un articulo de la OCU. Así que para mi, tener una pega pues siempre es sinónimo de ir al casino, ......me harán caso...o no.....
Así que mucho me temo que si te compras otro coche, marca X, por ejemplo, y te toca un mal concesionario...¿ lo venderás otra vez? no lo veo como una solución.
A mi entender, lo principal es el coche, en si...después encontrar un buen servicio, que no sera perfecto, pero por lo menos que resuelvan la mayoría de cosas.....a mi por ejemplo, me dicen que la puerta trasera cierra bien, pero yo le tengo que dar mas fuerte, tampoco es una cosa urgente, cada vez que lo llevo lo voy recordando.....y me dicen que esta bien.
Y no veo ningún turismo que sea perfecto, cada vez que te metes en una marca o modelo y profundizas todos tienen su pegillas, pegas, y cosas mas serias....sin ir mas lejos, los 1.2 de Vag Tenían (hasta que lo resolvieron) un grave problema con la cadena de distribución....por no decir la que se monto con las "trampitas" de la contaminación en los DIesel VAG.....que haces en ese caso ¿ lo vendes?
Te recomiendo visitar otro taller oficial, mira en CitroenAdvisor talleres o mas cercanos posible con buenas calificaciones.
Y por cierto, si lo del reposa brazos no te lo han quitado engrasandolo (no se por donde le echan la grasa, la verdad) pues es que esta defectuoso y te lo tendrán que sustituir por uno nuevo, así lo veo.
Animo , suerte y no pienses que te ha tocado la china.....los coches no dejan de ser maquinas con miles de piezas en continuo movimiento y ninguno de ninguna marca te saldrá perfecto....otra cosa muy diferente es que tengas un coche que no pare de dar problemas,y que sean graves que no es el caso.
Por lo que voy leyendo en foros Rusos y Ucranianos....esas son condiciones muy severas para un coche..... los fallos mas comunes de nuetro coche, son:
1- Agua en los pilotos traseros
2- Tema "viento" en la ventanillas delanteras
3- Ruido en suspensión delantera
A la que añado yo, porque ya somos dos.....y me consta que muchos compis no lo usan, el tema del reposa-brazos.
Lo dicho, animo, suerte y prueba otro taller oficial diferente...
Así que mucho me temo que si te compras otro coche, marca X, por ejemplo, y te toca un mal concesionario...¿ lo venderás otra vez? no lo veo como una solución.
A mi entender, lo principal es el coche, en si...después encontrar un buen servicio, que no sera perfecto, pero por lo menos que resuelvan la mayoría de cosas.....a mi por ejemplo, me dicen que la puerta trasera cierra bien, pero yo le tengo que dar mas fuerte, tampoco es una cosa urgente, cada vez que lo llevo lo voy recordando.....y me dicen que esta bien.
Y no veo ningún turismo que sea perfecto, cada vez que te metes en una marca o modelo y profundizas todos tienen su pegillas, pegas, y cosas mas serias....sin ir mas lejos, los 1.2 de Vag Tenían (hasta que lo resolvieron) un grave problema con la cadena de distribución....por no decir la que se monto con las "trampitas" de la contaminación en los DIesel VAG.....que haces en ese caso ¿ lo vendes?
Te recomiendo visitar otro taller oficial, mira en CitroenAdvisor talleres o mas cercanos posible con buenas calificaciones.
Y por cierto, si lo del reposa brazos no te lo han quitado engrasandolo (no se por donde le echan la grasa, la verdad) pues es que esta defectuoso y te lo tendrán que sustituir por uno nuevo, así lo veo.
Animo , suerte y no pienses que te ha tocado la china.....los coches no dejan de ser maquinas con miles de piezas en continuo movimiento y ninguno de ninguna marca te saldrá perfecto....otra cosa muy diferente es que tengas un coche que no pare de dar problemas,y que sean graves que no es el caso.
Por lo que voy leyendo en foros Rusos y Ucranianos....esas son condiciones muy severas para un coche..... los fallos mas comunes de nuetro coche, son:
1- Agua en los pilotos traseros
2- Tema "viento" en la ventanillas delanteras
3- Ruido en suspensión delantera
A la que añado yo, porque ya somos dos.....y me consta que muchos compis no lo usan, el tema del reposa-brazos.
Lo dicho, animo, suerte y prueba otro taller oficial diferente...
C-ELYSÉE BLUEHDI 100 EXCLUSIVE
Al final, después de muchas intentonas, conseguí que un concesionario cercano a mi residencia tomara cartas en el asunto, cambiando todas las juntas de goma (me reconocieron que lo hacían todos pero que algunos clientes se quejaban y otros no 
). El problema se mitigó casi en su totalidad, pero el coche ha tenido siempre algún sonido de viento. 
. Y por supuesto coches más caros de segmentos superiores.
llegó a hacer referencia a la ventanilla de su lado. Sin embargo días después ya no lo tiene tan claro, aunque parece decantarse por el "sí hace cierto ruido". Con esto quiero decir que, por lo menos en mi coche, no parece darse esto de una manera muy acusada, yo no los noto tanto. He revisado las juntas de goma, dobles, y me parecen bien terminadas.
), ella me comentó: "¿Te das cuenta que se escucha mejor que en el mondeo?". Curiosamente yo lo estaba pensando en ese mismo instante, y no sin cierta sorpresa.
). Mi opinión general a este respecto es que el motor diesel es algo ruidoso (estoy acostumbrado a la gasolina y es otro mundo), y podría estar mejor insonorizado, y esto se hace más presente a velocidades no muy altas, 40-80 kms/hora. Sin embargo, a partir de 100kms/hora el coche cambia, de hecho a 110-115 en autovía(1900-2000 rpm) voy tan cómodo en él que el ruido me parece muy correcto para tratarse del vehículo que es. Ayer mismo hice 50 kms con el Mondeo, que me sigue pareciendo un gran coche, y curiosamente aunque el motor se escucha menos tiene más ruido de rodadura. De ahí, deduzco, el comentario de mi "especialista" de que se escuchaba mejor la conversación de los de atrás. Y yo no me quejaba del ruido del rodadura. 
Además coge muy bien las emisoras, y es bastante sencillo el manejo. Los mandos tipo satélite me gustan más que en el volante, estoy más acostumbrado a ellos, y no echo en falta para nada una pantalla táctil, que parece que nos hemos vuelto un poco...(lo vi por ahí en una de las decenas de pruebas como una gran pega)