HDI 100 CV AL CAMBIAR DE 1ª A 2 º NO BAJA DE RPM

[magnolio]

Hola a todos.

Desde que estrené el coche en noviembre pasado (ya tiene 19.000 km) al cambiar de 1ª a 2ª se mantiene el motor como si lo acelerase ligeramente, aunque lógicamente levanto completamente el pie del acelerador. Al comentarlo en el concesionario, me dicen que es habitual en este tipo de motores. El coche desde luego va divinamente y estoy encantado con él, pero me surge esa duda. ¿Os pasa a vosotros?

Un saludo

[Citropol]

A mí no me me ocurre eso que dices Magnolio.
Estando al ralentí, cuantas revoluciones te marca?
Observa teniendo el coche detenido y al ralentí, si te marca las mismas revoluciones que posteriormente de acelerarlo levemente y volviendo a levantar el pie del acelerador.

[Ivanita]

A mi ni me pasa eso, si no le piso no acelera.....

[Javivi]

Hola,ami también me hace eso....es como si se mantuvieran las revoluciones para facilitar el cambio....y la se sensación que da si cambias bien,es como si fuera automático.

[Instructor]

Pues yo no he notado eso, cambias de 1ª a 2ª como en todos los coches que he tenido.

[mazaricano]

El mio no hace eso, si no aceleras las revoluciones, como es normal bajan.

[ruben]

Pues a mi me pasa lo mismo creo, cuando cambio de 1ª a 2ª las revoluciones se quedan un par de segundos retenidas antes de bajar.

[Ivanita]

EL mio igual que el de MAzaricano, si no pisas, baja.

[Kubi]

No creo que sea normal eso, ¿ha comprobado de que no se trate de algún fallo eléctrico o alternador?

[Innomeus]

A mi tambien me pasa pero no siempre.

Normalmente me lo hace cuando está frio. Aunque no lo he observado con detenimiento.

Debe ser que si intentas cambiar de 1ª a 2ª sin un minimo de revoluciones el coche las mantiene para que pueda salir son problemas.