Tiene buena pinta. Del restyling no creo hagan nada, es un coche que deja muy poco margen comercial al fabricante y no creo que se gasten dinero en hacer demasiados cambios. Sí veo más probable que, si lo siguen vendiendo en Europa, pongan unos reposacabezas traseros de verdad y mejoren cosas como los avisadores de cinturón y que traiga algún airbag más, pero por fuera no creo que lo vayan a cambiar.
Es un coche que ha tardado en arrancar en ventas, es desde el año pasado, en que lo pusieron a un precio más razonable, que ha empezado a venderse bien. Ahora mismo duplica las ventas del Toledo, por ejemplo. Habrá que ver qué pasa con el Fiat Tipo, pero creo que el Tipo ya juega en otra liga: es más grande, tiene mejores acabados y cuesta unos 1000 o 2000 euros más y, sobre todo, en gasolina, no tiene ningún motor tan interesante como el 1.2, que consume como un diésel y no anda nada mal.
Ahora lo están empezando a vender en Italia y en Francia y si en esos dos países se empieza a vender bien, quizás tengamos Elysée para rato, sin restyling ni nada. Mejor, así se convierte en un clásico y se deprecia menos, jejeje.
