Hola a todos, espero me puedan echar una mano, resulta que se me encendió el check y al revisar los códigos de falla aparece el turbocompresor como error, en la descripción me dice que tiene corto circuito a masa, le hago la prueba del actuador de geometría variable y este me arroja activador bloqueado, ¿alguna idea de por donde empezar a revisar? o ese actuador tienen algún tipo de manutención que se pueda hacer?
Tienes este video de la valvula
Creo que el gasoil de mala calidad termina ensuciando estos componentes.
Yo tengo el mismo motor. Esa valvula se encuentra localizado debajo del turbo, muy cerca del filtro de gasoil y estorban varios tubos para quitarlo.
Si te atreves a comprobarlo puedes hacer un video con los pasos y compartirlo.
