Lo que también noto es que con el control de crucero puesto responde bien en los adelantamientos-
Es que de hecho, el limitador es justo para que aunque Ascend el coche no sobrepase la velocidad configurada, solo si pisas de forma brusca por cualquier motivo que se presente te permite acelerar, si no, su misión es "limitar".
Por el contrario el regulador es para mantener una velocidad constante, pero te permite acelerar si fuese necesario pago el pedal un poco más de lo que parece "normal".