Club C-Elysée

hola amigos, soy nuevo con mi Elysee 1.6 bluehdi, aun tiene 800 km y le estoy haciendo un suave rodaje. he notado que estos motores vienen durisimos y que se va soltando .. a que km es cuando mas suelto le notais?.

Por otro lado mi motor se supone que es un 1.6 bluehdi (eso pone en la documentacion) pero el vendedor que me entrego el coche no sabia donde estaba el deposito de adblue.

En una peugeot Parner que tenemos en la empresa lleva el tampon de llenado adblue junto al de gasoil pero en este no lo lleva ahi veo, he oido que en el maletero, alguien me puede especificar donde?

gracias a todos

Te lo dirán mejor los que tienen tu mismo motor (yo tengo el 1.2 Puretech, gasolina) pero por lo que he leído por aquí está en el hueco de la rueda de repuesto, por éso lleva la rueda más pequeña

Saludos.
Para el rodaje,lo recomendable sería llevarlo por carreteras nacionales a unas 2000 r.p.,o poco mas,los primeros 3.500 km,creo usando bastante el cambio.
Yo fué lo que hice,procuré no meterlo en autopista y los primeros tres depósitos le metí diesel premiun,que es de mas calidad y mas limpio,no está de mas y creo que lo agradece el motor,sobre todo hasta que se ajuste un poco.
A partir de hay no hace falta que se tenga tanto cuidado.
Para que esté suelto,quizás a los 6000-8000 km,depende un poco.
Yo lo rodé como te digo y te aseguro que a los 10000 km del mantenimieno anual,compré una garrafa de un litro y ni la abrí,me sorprendió que no me gastara ni una gota.Eso que en el rodaje coinciden todos en que suelen gastar algo mas de lo normal,supongo que algo tendrá que ver el tener un poco de paciencia los primeros meses.
Hay por la web indicaciones del suavizaje correcto,que creo que consiste a partir de los 3000 km creo subir cada 1000 km 500 vueltas al r.p.m.,o sea con 4000 km,creo que a 2500 vueltas,con 4500 km a 3000 revoluciones y asi,se dice que para estirarlo un poco,pero bueno yo personalmente no creo que el acero se estire y prefiero no subirlo tanto de revoluciones a mas de 3000,por es tema de "estirar". Pero bueno cada uno....
Perdonar por el rollazo que me salió.
Que lo disfrutes y a llevalo bien.

si gracias en el curro tenemos una partner y una Berlingo nuevas y han dado un increible cambio de andar con 10-15000 km y eso que llevan un trato de trabajo. se ve que son motores muy duros al rodaje los primeros km.. pero queria saber con un uso normal ..

Sólo un inciso, si se lo puede permitir uno, mejor el diesel premium siempre, no sólo cuando el coche esté en rodaje.
Tanto esto como el aceite recomendado por la marca, aparte lógicamente de un uso correcto, es garantía de un motor más limpio y de menos problemas con turbo, válvula EGR, FAP, válvulas, pistones, etc.

sera necesario un rodaje tan elevado?, o solo con una conducción normal sera suficiente, por otro lado a que te refieres con duro el motor?, yo llevo apenas 500 km y siento el motor muy bien. me imagino que los motores de ahora traen un rodaje previo . salu2