Club C-Elysée

Hace algunos días ya estoy rodando mi nuevos c-elysee. Noto que el aire acondicionado alterna el aire frío con aire del exterior. ¿Es esto así en todos los c-elysee?
Recién tengo hechos unos 700 kilómetros y antes de ir a reclamar por la garantía quería consultarles si saben algo sobre este tema que me ayude a entender, en el manual no encontré nada al respecto.

Gracias, Juan

Hay un post muy amplio sobre ese tema, es cuestión de buscar en el foro

En el mio no sucede, y como dice la amiga ivanita, en el foro puedes leer las diferentes apreciaciones.
Solo decirte que enfría muchisimo y desempañando y descongelando es muy muy rapido

JuanDeRosario escribió:Hace algunos días ya estoy rodando mi nuevos c-elysee. Noto que el aire acondicionado alterna el aire frío con aire del exterior. ¿Es esto así en todos los c-elysee?
Recién tengo hechos unos 700 kilómetros y antes de ir a reclamar por la garantía quería consultarles si saben algo sobre este tema que me ayude a entender, en el manual no encontré nada al respecto.

Gracias, Juan

Creo que debe haber algo raro, porque el aire lo toma siempre del exterior a menos que selecciones el botón de recirculación de aire interior, que además es lo propio cuando la temperatura interior es menor y es verano, aparte de que no te pasan olores del exterior ni humos.

Ivanita escribió:Hay un post muy amplio sobre ese tema, es cuestión de buscar en el foro

Gracias, efectivamente estuve leyendo http://clubc-elysee.es/viewtopic.php?t=127&start=30 y http://clubc-elysee.es/viewtopic.php?t=532 y veo opiniones muy encontradas al respecto y descripciones de síntomas y comportamientos que no termino de entender, por eso re-abría el tema ...

Gracias

Yo no he notado en el mío eso que comentas, pero sí te digo, que para mí, el aire acondicionado es el talón de aquiles de este modelo, pues en climas algo extremos de calor, se queda muy pero que muy cortito.

Opino como Kubi, y por si sirve para despejar dudas: todos los coches con aire acondicionado que he tenido traían un botón de recirculación. Este botón sólo se debe pulsar en circunstancias excepcionales y durante un corto espacio de tiempo-mientras adelantamos a un camión cargado de pescado podrido, por ejemplo-(siempre que no tardemos mucho tiempo en adelantarlo). El aire 'recirculado' tendrá cada vez menos oxígeno y más dióxido de carbono=nos quedaremos dormidos y luego nos moriremos, como en las películas de mineros.
Os recuerdo que nuestros Elysée traen doble junta en las puertas= estupendo contra el frío, el calor y el polvo...¡y para axfisiarnos si cerramos ventanillas y entradas de aire!
En algunos coches las entradas de aire que se encuentran en los extremos derecho e izquierdo del salpicadero, no son regulables; no se pueden cerrar. En el Elysée no me he fijado todavía.

Yo.pensaba que.al.tener la recirculación activa, el aire que respiramos esta filtrado y que en ciudad era aconsejable llevarlo activado,para no respirar los.humos de.el.resto de coches.

Yo también creía lo mismo y siempre llevaba los coches con la recirculación del aire interior activada, pero parece ser que tienes razón.

Pues parece ser que no está tan claro:

http://syrsa.com/noticias_aire-acondici ... lo_74.html