Club C-Elysée

Hola, llevo tiempo ojeando el foro, desde que vi el coche y finalmente lo compre. Despues de una semana llevandolo he detectado varios temas que de momento no me ha gustado la forma de tratarlos en el concesionario. Uno de ellos es el grifo de agua que lleva incorporado el silenciador. No os agacheis a buscarlo, es retorica.
Tengo un c-elysée puretech 82 exclusive, vamos un gasolina que es mas o menos lo que he utilizado toda la vida. El tema es que genera tal cantidad de agua que despues de 4 horas aparcado sigue goteando por el silenciador, si, se supone que los silenciadores deben ser estancos para realizar su funcion, pero tengo un goteo justo en la junta mas cercana al motor, supongo por que se encuentra mas bajo. No lo veo normal, lo suyo es que toda el agua que pueda producirse salga por el tubo, una instalacion con una pendiente adecuada seria perfecto. Bueno espero que me aporteis vuestras experiencias, por hacerme una idea de si exagero o es normal.

Un saludo.

Buenas Vic.
Como sabrás en los coches con propulsor de gasolina, cuando las temperaturas exteriores son bajas, la condensación que se produce en el escape cuando este está frío es lo que origina esa expulsión de agua. Yo no le daría mayor importancia de que gotee por esa unión siempre y cuando no produzca un sonido anómalo la salida del humo por el escape. Con eso aseguras que no quede humedad en los tramos y sea más duradera la vida de este.

Gracias por ti respuesta Citropol, espero no tener problemas de oxido. Esta zona es muy humeda y la condensacion es bestial con las diferencias de temperatura.

Un saludo