Hola Agus,
Pues depende de lo que quieras. En casa hay un C4 Tonic de 2014, más o menos equivalente al Live de ahora, y un Elysée Exclusive. Los dos de gasolina, el C4 con el 1.6 VTi y el Elysée con el 1.2.
El C4 está mejor acabado en cuanto a materiales, y es un poco más ancho por dentro. Se oye menos el ruido del viento en marcha. En cambio, el C-Elysée tiene mucho más espacio detrás para las piernas, tiene mejor visibilidad lateral, el motor es menos ruidoso y gasta menos: 6,5 litros a los 100 contra 5,2 litros a los 100. El seguro del Elysée es más barato, pagas menos impuesto de circulación (por la menor cilindrada y potencia). El C4 no tiene elevalunas eléctricos atrás, el ELysée sí. EL maletero del Elysée es enorme, tiene 150 litros más que el C4.
En estabilidad de marcha en carretera el C4 es mejor, el coche es más ancho, más bajo y tiene unas suspensiones más elaboradas. El Elysée es más básico, es más alto (adaptado a carreteras en mal estado o pistas sin asfaltar) y no está pensado para ir comiéndose curvas sino para ir tranquilamente, lo que no quiere decir que no sea ágil, lo es, y también te transmite mucha seguridad.
El C4 es más corto y se aparca más fácil. El Elysée necesita sí o sí el radar de marcha atrás para no aparcar "de oído".
El cuadro de instrumentos del C4 es mucho más vistoso, el del Elysée es como el de los coches de los 90, pero tiene toda la información necesaria.
Y, lo más importante, te has ahorrado 2000 euros que te dan para pagar unos añitos el seguro, o unos añitos de mantenimiento, o unos añitos de combustible. En el día a día, ambos coches son cómodos y prácticos y cualquiera de ellos te iba a hacer un buen servicio.
