Club C-Elysée

Hola a todos, hace unos días me entregaron mi elysee y desde entonces he hecho ya algunos kms. con él. Estoy muy satisfecho, pero vengo de un renault laguna y en comparación, noto que (sin practicar una conducción agresiva) en giros mas o menos cerrados como los de una rotonda, parece como si el coche me patinara un poco. ¿a alguien más le pasa? Gracias de antemano.

alfon escribió:Hola a todos, hace unos días me entregaron mi elysee y desde entonces he hecho ya algunos kms. con él. Estoy muy satisfecho, pero vengo de un renault laguna y en comparación, noto que (sin practicar una conducción agresiva) en giros mas o menos cerrados como los de una rotonda, parece como si el coche me patinara un poco. ¿a alguien más le pasa? Gracias de antemano.

Hola Alfonso, antes de nada darte la bienvenida al club y, en cuanto año que preguntas decirte que en mi caso, aunque no practico conducción agresiva, no notó eso que dices y tengo mi c-elysee desde hace un año y 7 meses.

Buenos días Alfon, si vienes de un Laguna es posible que notes eso que te refieres, no es que el coche te patine, sino que es más estrecho de vías y pesa menos con lo que la sensación es diferente al tomar una curva cerrada, naturalmente el Laguna en ese sentido es más estable, y tú lo que notas es que el Elysee es más nervioso. Son coches que juegan en divisiones diferentes.

Suponía que sería eso, pero no obstante quería oir a otros propietarios. Gracias por la rápida respuesta. Un abrazo!

hola,pues yo vengo de un xsara que es de la misma categoria y si noto lo que dice.el xsara era mucho mas estable y pasaba mejor por curva, este se mueve mucho y nunca tienes sensacion de estabilidad.un saludo a
todos

Buenas joregue, yo tuve un Xsara y en efecto, lo encontraba más estable pero también pesaba más, la distancia entre ejes era menor, la altura al suelo más baja, menor longitud, maletero corto, y si no recuerdo mal el tren trasero direccionable.

Yo también vengo de un Xsara, la goma que llevaba era 195/55/15 y si que tenía o parecía tener más sensación de estabilidad, sin embargo me gusta más como se comporta el tren delantero de éste que el del Xsara. Si apurabas en una rotonda el mío empezaba a avisar que se iba de delante, éste en las mismas condiciones no me lo ha hecho todavía. De todas maneras para su peso, medidas y neumáticos (yo llevo la 185/65/15) se comporta muy bien. Saludos

No obstante, como comenté tiempo atrás , ya me tocó en el mío cambiar los neumáticos y lo hice por una medida mayor equivalente, en concreto unos Continental 205/55 R 16 V en lugar de los 195 que traía de origen y la verdad que el coche gana enteros tanto en agarre, como en estética siendo el consumo prácticamente igual y encima salen bastante más económicos por ser una medida más estándar.

Se puede montar ese neumático de 205/55/16?
en itv no tendremos pegas
Si es asi los cambiaré,creo que el 195 es un poco justo

Hola, el asunto es que si montas unas llantas 205 de hecho se va a disparar el consumo de combustible, pues aumenta pues si bien aumenta la superficie de rodamiento con lo que ganas adherencia tambien aumenta el rozamiento con lo que vas a necesitar mas energia para mover el auto. Calculan que se puede aumentar hasta en un 20% el consumo.
Saludos desde el Perú..!