Club C-Elysée

El VTi de 72 CV pasa a 82 CV

El Hdi pasa a BlueHdi de 100 CV

http://www.europapress.es/motor/coches- ... 43433.html

Sistema Start & Stop y caja automática de 6 velocidades

Buena aportación Juli.
Y a un precio de derribo!!!

Buenas!
desaconseja ble comprar un blue hdi.
Un familiar tiene uno y el adblue cuando te avisa, si no haces caso, el coche te deja tirado.

Ya, pero es que a partir de Euro VI, es inevitable

Buenas!
Pues si July. Es comercial y le hace al coche muchos kilómetros. Decir que lo dejo tirado a 500 km de casa y fuera de horario laboral. Al día siguiente paso por el concesionario y le pusieron adblue. El dice que es otro saca dinero. Si lo llega a saber se compra un hdi 92 caballos. Tienen un bluehdi 100 caballos.

Pues vaya castaña, yo pensaba que el mantenimiento para el FAP era similar al que tenemos actualmente con el ELOYS que dura unos 130000km. Pues cada cuantos hay que reponer este nuevo? Tiene que ser en la Citroen? En las gasolineras también tienen ese producto, lo que no se es si será igual.

Cada 20.000 kilómetros. Por ahora el adblue se ve poco. Pero seguro que poco tiempo se encuentra en cualquier sitio

Ok, gracias por la aclaración.

ya estaba al corriente,y por eso compre este coche por que me gustaba y por el motor ya que todos los demas ya lo tienen el adblue.

saludos