Club C-Elysée

Kubi escribió:No creo que tratándose de Citroën tengamos problemas con los recambios en bastante tiempo, incluso me da que no van a ser demasiado caros. De hecho, si te metes en ebay, Oscaro, etc., (por decirte algunas webs) los repuestos no son nada caros.

Tienes razón al decir que en España los sedán se vendían como roscas hace unos añitos y que en la actualidad los compactos, monovolúmenes y sobre todo los "todo-caminos" se venden bastante más,al igual que en Portugal reinan los ranchera desde hace mucho tiempo y aquí ahora empiezan a gustar, pero como bien dices, este coche se está vendiendo muy bien en América del Sur, China, etc., y teniendo hoy internet, no vamos a tener ningún tipo de problema para comprar la pieza que nos haga falta para nuestro coche.

Totalmente de acuerdo, pero a lo que yo me refiero es a que dentro de, pongamos, 10 años, cuando el coche ya no se fabrique (o no se parezca en nada al actual aunque se llame igual), si necesitamos un recambio rápidamente no dudo de que lo encontraremos en el servicio oficial sin problemas o por Internet probablemente casi regalado (aunque sumando gastos y tiempo de envío), pero no encontraremos uno usado en buen estado un domingo por la tarde a 15 minutos de coche y a un precio casi simbólico como sí pasa con modelos "superventas" como el Saxo (que es el que conozco pero seguro que es igual con un Seat Ibiza o un Ford Fiesta por ejemplo)