Club C-Elysée

Hombre.....maulas te los vas a encontrar en TODAS las marcas, de hecho los sectores que mas reclamaciones reciben son la Telefonía,Internet y los Talleres de automoción...según leí tiempo atrás en un articulo de la OCU. Así que para mi, tener una pega pues siempre es sinónimo de ir al casino, ......me harán caso...o no.....

Así que mucho me temo que si te compras otro coche, marca X, por ejemplo, y te toca un mal concesionario...¿ lo venderás otra vez? no lo veo como una solución.

A mi entender, lo principal es el coche, en si...después encontrar un buen servicio, que no sera perfecto, pero por lo menos que resuelvan la mayoría de cosas.....a mi por ejemplo, me dicen que la puerta trasera cierra bien, pero yo le tengo que dar mas fuerte, tampoco es una cosa urgente, cada vez que lo llevo lo voy recordando.....y me dicen que esta bien.

Y no veo ningún turismo que sea perfecto, cada vez que te metes en una marca o modelo y profundizas todos tienen su pegillas, pegas, y cosas mas serias....sin ir mas lejos, los 1.2 de Vag Tenían (hasta que lo resolvieron) un grave problema con la cadena de distribución....por no decir la que se monto con las "trampitas" de la contaminación en los DIesel VAG.....que haces en ese caso ¿ lo vendes?

Te recomiendo visitar otro taller oficial, mira en CitroenAdvisor talleres o mas cercanos posible con buenas calificaciones.

Y por cierto, si lo del reposa brazos no te lo han quitado engrasandolo (no se por donde le echan la grasa, la verdad) pues es que esta defectuoso y te lo tendrán que sustituir por uno nuevo, así lo veo.

Animo , suerte y no pienses que te ha tocado la china.....los coches no dejan de ser maquinas con miles de piezas en continuo movimiento y ninguno de ninguna marca te saldrá perfecto....otra cosa muy diferente es que tengas un coche que no pare de dar problemas,y que sean graves que no es el caso.

Por lo que voy leyendo en foros Rusos y Ucranianos....esas son condiciones muy severas para un coche..... los fallos mas comunes de nuetro coche, son:
1- Agua en los pilotos traseros
2- Tema "viento" en la ventanillas delanteras
3- Ruido en suspensión delantera

A la que añado yo, porque ya somos dos.....y me consta que muchos compis no lo usan, el tema del reposa-brazos.

Lo dicho, animo, suerte y prueba otro taller oficial diferente...

Buenos días.
Mi esperiencia con la marca, es por tercera vez...haber si pasando la garantía no tengo más "decepciones".
A llevarlo bién.

Yo tengo el reposa brazos original montado desde que compré el coche. No es el mismo que monta el exclusive. El mío es una prolongación del mueble de la consola del freno de mano(con un armazón metálico en el interior que va atornillado con el anclaje del freno de mano)y además de ser un poquito más ancho, el recubrimiento donde apoyas el brazo es de goma espuma, simulando las formas que hacen el salpicadero. A mi no me cruje y lo uso siempre ya que ami no me estorba. Sólo un poco al quitar el freno de mano pero si le coges el truco ni eso. Agua no me han entrado en los faros y, tocaré madera, ni tengo grillos ni el ruido de las ventanillas. Mis únicos problemas han sido carga de aire acondicionado baja, cambio de cierre de la puerta delantera derecha, rótulas de dirección y un defecto de pintura que traía de casa, todos solucionados a la primera en el concesionario y sin objeción alguna por su parte. Conozco, por poner un ejemplo, a un taxista de aquí que se gastó 65.000€ en su taxi al cual ya le han cambiado tres veces los inyectores en garantía. La china te puede salir en cualquier marca. Ivanita, con lo que comentas de que tienes que cerrar las puertas traseras más fuerte, prueba a cerrarla con alguna delantera abierta. Verás que bien cierra. Al mío le pasa igual. Si la última que cierro es alguna trasera hay que cerrar más fuerte. Si hay alguna no pasa eso.

Salu2.

Yo como tú,lo llevo bajado también en ciudad.
Haber si consigo librarme de la pesadilla del " kruger" ese ,jua jua,juas.
Vale más tomarselo a coña.
Igual es que soy algo Tikismykis....dé hecho llevo gastado una pasta en extras y mejoras.
Mañana tengo cita para meterle un amplificador de 1000 v. y un subwofer de 800v.,que con sólo cambiar los cuatro altavoces,no estoy todavía contento.Solo en el equipo de sonido, sin cambiar la radio( que por culpa de los sensores de aparcamiento,no fuí capaz, me meto en más de 300 e)
Bay.

No eres tikismikis, por lo menos en el ruido...te repito qeu un coche que cruja así sin mas...no es normal....en lo referente a la radio, yo estoy muy contenta con el equipo de origen.....suena de maravilla.

Hace 14 años compré un Ford Mondeo de gasolina que aún mantengo, bastante contento con el vehículo en general. En el viaje inicial ya descubrí un ruido anormal en las ventanillas, en la parte superior de las delanteras. Ya había foros entonces y parecía ser un defecto del coche. Tuve que pelear mucho con Atención al Cliente de Ford, donde una de las veces di con una impresentable que llego a decirme literalmente que "el coche era mío" Al final, después de muchas intentonas, conseguí que un concesionario cercano a mi residencia tomara cartas en el asunto, cambiando todas las juntas de goma (me reconocieron que lo hacían todos pero que algunos clientes se quejaban y otros no ). El problema se mitigó casi en su totalidad, pero el coche ha tenido siempre algún sonido de viento.

Esto lo cuento porque he sido siempre muy sensible a estos ruidos, los "he detectado" en muchísimos coches, en algunos más, en otros menos, casi todos por no decir la inmensa mayoría los hacen . Y por supuesto coches más caros de segmentos superiores.

En cuanto al nuestro yo no noto más ruido de ese tipo que en otros (el coche lleva las llantas nuevas, no sé si habrán mejorado ese tema de las juntas de goma), sí que es verdad que mi pareja, una auténtica especialista auditiva llegó a hacer referencia a la ventanilla de su lado. Sin embargo días después ya no lo tiene tan claro, aunque parece decantarse por el "sí hace cierto ruido". Con esto quiero decir que, por lo menos en mi coche, no parece darse esto de una manera muy acusada, yo no los noto tanto. He revisado las juntas de goma, dobles, y me parecen bien terminadas.

Otra anecdota es que llevando hace unos días a tres ocupantes detrás, nuestra hija y dos compañeras de estudios que no paraban de hablar (ibamos muy entretenidos ), ella me comentó: "¿Te das cuenta que se escucha mejor que en el mondeo?". Curiosamente yo lo estaba pensando en ese mismo instante, y no sin cierta sorpresa.

De los demás ruidos no puedo decir nada, porque no los tengo (hasta ahora ). Mi opinión general a este respecto es que el motor diesel es algo ruidoso (estoy acostumbrado a la gasolina y es otro mundo), y podría estar mejor insonorizado, y esto se hace más presente a velocidades no muy altas, 40-80 kms/hora. Sin embargo, a partir de 100kms/hora el coche cambia, de hecho a 110-115 en autovía(1900-2000 rpm) voy tan cómodo en él que el ruido me parece muy correcto para tratarse del vehículo que es. Ayer mismo hice 50 kms con el Mondeo, que me sigue pareciendo un gran coche, y curiosamente aunque el motor se escucha menos tiene más ruido de rodadura. De ahí, deduzco, el comentario de mi "especialista" de que se escuchaba mejor la conversación de los de atrás. Y yo no me quejaba del ruido del rodadura. Luego este coche no está tan mal.

En cuanto al equipo de música, me parece correcto pero muy justito. De 0 a 10 le daría un 5, siendo benevolente un 6. Es de esas cosas del coche que veo mejorables. El equipo multicd del mondeo, en opción por 600 pavos de entonces, tampoco me gustó en su momento.

Cuando te refieresrefieres a llantas nuevas, te refieres a.las que se montan ahora en.los exclusive?
Realmente son.viejas, exactamente del Peugeot 207 y según Mazaricano el C5 fase1

Por lo demás de acuerdo en.todo, excepto en.el audio, para ser de origen esta muy bien, y.comparo.con.Seat, Ford.focus,y otros y este equipo suena.mucho.mejor.

Saludos y a disfrutar de nuestros Blues

Pues como te veo muy conocedora del coche me he puesto a mirar por qué digo esto de que no me convencía el audio. Y configurando el sonido me he dado cuenta que lo llevaba bastante mal de origen (al fin y al cabo tengo el coche 9 días pese a los 900kms ), así que rectifico , se escucha bastante mejor. No obstante, por ponerle una peguita, diría que los altavoces de atrás, no sé, no suenan igual que los delanteros, pero lo cierto es que se escucha mucho mejor. Así que voy a cambiarle la nota para ponerle un 8 por lo menos Además coge muy bien las emisoras, y es bastante sencillo el manejo. Los mandos tipo satélite me gustan más que en el volante, estoy más acostumbrado a ellos, y no echo en falta para nada una pantalla táctil, que parece que nos hemos vuelto un poco...(lo vi por ahí en una de las decenas de pruebas como una gran pega)

Digo llantas nuevas porque son las que parecen traer ahora, a mí me gustaban mucho más las otras, las de más radios. Y la verdad, después de escribir lo anterior y en el camino de vuelta del curro, vaya...que el coche va fenomenal y llamarlo ruidoso no me parece correcto. ¿Podría estar algo mejor insonorizado el motor? Puede, pero no lo veo un problema.

Me.alEgra mucho que le hayas dado una vuelta a la configuración y Ahora te suene.mejor.......

Yo también vengo.de.Ford, tenia.un.Escor td, Focus tddi y en su día un.Probe 24v..que era.un secante,como tragaba...al año lo vendi.

En.cuanto a lo demas,.totalmente de acuerdo, a este precio tener un.bluehdi de 100 caballos y el.pedazo.coche que es,es.simplemente genial, por comparar,.me.gusta mucho.el c4 cactus,pero días atrás lo he.conducido y me ha decepcionado un.poco,siendo muchísimo mas. caro que el nuestro,.no lleva agradeceros de.manos ni atras,ni alante,no.se.pueden abrir las ventanas de atrás mas que un.pelín y de lado, los asientos traseros.son.incomodisimos y los de.alante pufff algo mejor pero incómodos, no trae regulación en.profundidad del volante,ni cuentarevoluciones..después de hacerle unos 400 km no puedo mas que alegrarme de tener.un.C-Elysee.....porque en su momento dude un poco, es ver el cactus y me.encanta pero es muy incómodo y demasiado espartano ,eso sin contar el precio.

Buenos días, yo también tengo un ruido(más bien un ruidaco), como un golpe seco de hierro contra hierro, en la parte delantera derecha, es esporádico e independientemente de la velocidad, vaches o curvas, es bastante fuerte, en el servicio oficial dicen que son las bieletas de dirección, a la espera que me avisen para cambiarlas, a alguien más le pasa?