Club C-Elysée

Es curioso, por lo que veo ese posible "fallo" se manifiesta solo el los Blue HDI.
Será del Software o algún componente que no tengan en común con la anterior generación?.

Cuando leí esto me dije, antes de escribir lo compruebas bien porque pensaba que no lo hacía. Pues comprobado está, mi coche no lo hace, sube de vueltas y al meter el embrague bajan de forma entiendo normal, así a ojo 600-700 rpm.

Citropol escribió:Es curioso, por lo que veo ese posible "fallo" se manifiesta solo el los Blue HDI.
Será del Software o algún componente que no tengan en común con la anterior generación?.

Pro no puede ser porque el de ivanita es un Blue hdi y parece que reacciona como los nuestros.

Si el mio reacciona muy bien , como el de los maestros Mazaricano, Citropol y kubi

Ivanita escribió:Si el mio reacciona muy bien , como el de los maestros Mazaricano, Citropol y kubi

Ohhhh que nivelazo, ya soy maestro, ya soy MAESTRO, YA SOY MAESTROOOOOOOO

Ayyy,no,,,,es un error, Mazaricano y Citropol si son maestros

Maestros dices Ivanita...
Seguramente sepas tú más que muchos de nosotros siendo una alumna tan aventajada

MAestro....ya no soy una joven Padawan????? Voy a ser maestra Elyseera????

Hola. Yo lo he notado un par de veces, aunque creo que lo mio esta relacionado con la manera de conducir. Ahora solo acelero al cambiar de 1ª a 2ª cuando ya he soltado 1/3 del pedal del embrague y no antes. No se me va a calar, el coche lleva 100 Cv. y responde bien de esta manera. Ademas lo hago en todas las velocidades. Supongo que este embrague esta algo blandito de fabrica y desembraga un pelin mas tarde que otros coches que he usado y uso.

Si no es eso, prueba a salir con velocidad larga, 4 ª o 5ª, a ver si se revoluciona mucho. Si asi fuese , tiene el embrague desgastado y te "patina".