Club C-Elysée

Muchisimas gracias a todos, sois muy amables, asi da gusto pertenecer a un foro.
Una cosa dices que "recuperar de 100 a 120 le costaba un poco bastante..." pero que pasa, que se venia mucho abajo??? o es que ibas muy cargado??

Bienvenido al club luisopa, enhorabuena por tu eleccion y compra, que lo disfrutes. Un saludo desde galicia.

N@chette escribió:Bienvenido. .. yo tengo ese motor con el cambio etg y por ciudad e interurbanas va de fábula te sobra coche y motor y cuando sales a autovía para ir a 120 sin problemas. .. solo se me ha dado una ocasión que de viaje a Granada en alguna cuesta para recuperar de 100 a 120 le costaba un poco bastante... es la única vez que me lo ha hecho es verdad que estoy acostumbrado a mi coche que es una chrysler voyager que al ser un 2.5 de motor tiene muchísimo par aunque este cargado. Pero te digo que sobre el elisee estoy contentísimo y es super divertido de conducir. Ahora a disfrutarlo y ya nos contarás.

Muchisimas gracias a todos, sois muy amables, asi da gusto pertenecer a un foro.
Una cosa dices que "recuperar de 100 a 120 le costaba un poco bastante..." pero que pasa, que se venia mucho abajo??? o es que ibas muy cargado??

Es la única vez que lo he notado... no se venía abajo se clavaba en 100 y le costaba recuperar... lo he achacado al desnivel y viento en contra cargado íbamos 2 personas y equipaje... por aquí por mi zona cuando le he pisado puntualmente coje los 160 sin problema ... a lo mejor también influye un poco el cambio robotizado.